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鉅亨網新聞中心

樂視網 (CN-300104) 籌資一事似乎出現轉機，公司 28 日發布公告，表示公司聯合賈躍亭、樂視控股已與戰略投資者簽署了《戰略合作框架協議》，對本次戰略合作範圍、合作方式、投資規模等要素進行了協議約定，并且戰略投資者支付了一定數額的「誠意金」。公告還稱，事項涉及交易規模預計超過 100 億元（人民幣，下同）。

儘管如此，樂視表示，目前相關事項尚存在不確定性，公司股票將於 12 月 29 日上午開市起繼續停牌，停牌時間原則上不超過 10 個交易日。

據《上海證券報》報導，樂視網這次停牌始於 12 月 7 日，當晚並發布公告，表示正籌劃重大事項，預計涉及產業資源整合事宜。15 日再發公告，表示公司基本面未發生變化，同時確認正在籌劃通過定增及其他方式引入戰略投資者。

事實上，樂視網相關資金議題，從 11 月就已經發酵，其間「賈躍亭質押股票風險」、「樂視資金鏈緊張」、「員工排隊離職」等相關報導，引起市場諸多質疑，而樂視網股價在停牌前，也在 1 個多月時間中跌掉 20%。

值得注意的是，近期樂視旗下各項業務均有重大進展，意圖擺脫已無糧草、難以作戰的形象。一周前舉行的「OpenEco」發布會上，樂視宣布大屏生態用戶突破千萬，未來 3 年樂視超級電視將實現非硬件收入超 200 億元。同時，樂視位於浙江省湖州莫干山的樂視生態汽車產業園，也正式開工。

《上海證券報》依據樂視網停牌前的總市值約 709 億元估算，交易完成後，新的戰略投資者合計持股比例或不低於 10%（以定增募資 100 億元估算），雖不至於挑戰賈躍亭對樂視網的控股權，但也將改變公司的股東構成。

樂視網停牌期間，A 股創業板暴跌，樂視網雖然躲過這波跌幅，但多家基金，仍舊下調對公司估值。依這次「停牌時間原則上不超過十個交易日」的說法，樂視網的前景要到下個月才將更為明朗。

中國時報【黃文博╱台南報導】

純電動車已經開始形成一股熱潮，在未來的幾年內已經可以預料電動汽車全面性的普及，長利磷酸鋰鐵電池具有多項的優勢。

長利科技李明峰董事長指出，長利磷酸鋰鐵電池有8大優勢：1、無毒、無汙染，最住宿優惠專案佳環保電池。2、高安全性，不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產生爆炸或起火。3、採用鋁罐設計，輕量化。4、放電平台穩定，可作大電流高功率充放電。5、工作溫度範圍寬廣，有耐高低溫特性。 6、循環使用次數高6000次以上。7、無記憶效應，可快速充電。8、符合環保節能主流趨勢，是各式電池的最佳替代商品。

長利科技公司鋰鐵電池及模組主要供應台塑的車輛啟動電池外， 104年起長利科技與凱勝綠能科技共同合作開發凱勝k9純電動大客車之動力電池模組。除現有主要客戶台塑及凱勝外，今年已經與兩家國內知名廠商同均動能訂定合作協議，開始供應鋰鐵電池模組給同均動能的電動垃圾車使用。

此外，長利也與菲凡能源、創信科技等公司合作，生產大電流輸出與半導體廠UPS不斷電系統的電池。

長利科技李明峰董事長指出，今年各大電動車廠陸續在台推出新款純電動汽車，凱勝綠能的e6H、Tesla model S、BMW i3、LUXGEN M7、S3等，再加上各縣市政府大力推動充電站架設，例如台中市府受凱勝綠能、特斯拉、汎德等公司捐贈500隻充電柱、高雄招標電動汽車共享等，純電動車已經開始形成一股熱潮，可以預料，在未來的幾年內，電動汽車將全面性普及。

長利科技選在這個時間點擴增廠房增加產能，以長利專營深耕大動力磷酸鋰鐵電池的技術品質優勢，預期可以在車用動力電池這個領域占有一席之地。

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